ROYCO 782 Essuie-pieds hydraulique - 6x6

Les StrutWipes sont un excellent choix pour nettoyer les cylindres de piston et les jambes de force chromés. La lingette est présaturée avec du fluide hydraulique haut de gamme : MIL-PRF-83282. Protégez votre personnel des fluides hydrauliques dangereux jusqu'à leur utilisation grâce à notre emballage en aluminium laminé à trois couches qui élimine l'exposition aux vapeurs émises par le fluide hydraulique. Portez toujours un équipement de protection individuelle approprié lorsque vous travaillez avec des matières dangereuses.

Nos lingettes hydrauliques présaturées sont non pelucheuses et non statiques, fabriquées à partir de tissu de coton 100 % recyclé tissé et fini sans amidon, liant ou toute substance étrangère. La finition en tissu confère à cette lingette une capacité plus douce et une meilleure rétention de la saleté. Cette lingette est pré-imbibée de liquide hydraulique MIL-PRF-83282 et offre une rétention incroyable pour minimiser les écoulements de liquide.

Remarque : À utiliser sur les jambes de force utilisant du fluide hydraulique MIL-PRF-83282. (Royco 782)

Caractéristiques

• Fluide hydraulique : Royco 782
• Lingette : à usage unique. 1 Essuyez.

UNE LEÇON RAPIDE POURQUOI GARDER LES PIÈCES PROPRES EST SI IMPORTANT :
Les amortisseurs sont des unités hydrauliques autonomes qui soutiennent un avion au sol et protègent la structure lors de l'atterrissage. Ils doivent être inspectés et entretenus régulièrement pour garantir leur bon fonctionnement.

Une jambe de force est constituée de deux cylindres télescopiques. Le cylindre supérieur est fixé à l'avion. Le cylindre inférieur, le piston, est libre de glisser dans et hors du cylindre supérieur. Un orifice situé entre les deux cylindres permet au fluide de la chambre inférieure d'entrer dans la chambre supérieure du cylindre lorsque la jambe de force est comprimée. Lors du décollage ou du rebond après compression, la jambe d'amortisseur a tendance à s'étendre rapidement.

Un presse-étoupe est utilisé pour sceller le joint coulissant. Un anneau racleur de presse-étoupe est installé dans la jambe d'amortisseur. Il est conçu pour empêcher la surface coulissante du piston de transporter de la saleté, de la boue, de la glace et de la neige dans le presse-étoupe et le cylindre supérieur. Un nettoyage régulier avant le ravitaillement de la partie exposée du piston de la jambe de force aide l'essuie-glace à faire son travail et diminue le risque d'endommagement du presse-étoupe, ce qui pourrait provoquer une fuite de la jambe de force.

Une fois l’essuie-glace endommagé, une révision coûteuse est la seule réparation permettant d’éviter une panne. L'utilisation de Strutwipe avant le ravitaillement et l'utilisation de l'avion aidera à prévenir une défaillance prématurée de vos jambes de force.