Le texte traditionnel pour les pilotes de la Marine ; il s'agit de la source définitive sur la théorie de l'aérodynamique et de l'ingénierie telle qu'elle s'applique aux opérations aériennes.
Intéressant principalement les instructeurs de vol, les ingénieurs et les candidats ATPL. Lecture complète, considérée par beaucoup comme le nec plus ultra en aérodynamique.
CASA a suggéré de lire le texte pour l'examen ATPL Aérodynamique. Ce manuel présente les éléments de l'aérodynamique appliquée et de l'ingénierie aéronautique qui se rapportent directement à la formation au pilotage et aux opérations aériennes générales. Publié à l'origine par l'US Navy.
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Ce manuel présente les éléments de l'aérodynamique appliquée et de l'ingénierie aéronautique qui se rapportent directement à la formation au pilotage et aux opérations aériennes générales. Initialement publié par l'US Navy et révisé en 1965.
Publication de longue date de l'US Navy également utilisée par l'US Air Force ainsi que par la FAA comme source de référence pour leurs propres publications. Depuis plus de 50 ans, ce manuel est une source définitive qui communique les complexités de l'aérodynamique appliquée et de l'aéronautique. ingénierie pour le pilote débutant et expérimenté. La sécurité et l'efficacité des vols dépendent grandement de la compréhension et de l'appréciation du comment et du pourquoi d'un avion vole, et cette ressource enseigne les principes aérodynamiques, fournissant ainsi les bases du développement de techniques de vol et de procédures opérationnelles précises.
Les informations contenues dans « Aérodynamique pour les aviateurs navals » s'appliquent à la formation au pilotage, à la formation de transition, aux avions à pistons et à turbine et aux opérations de vol générales. Il offre des éléments de théorie et d'application, couvrant l'aérodynamique de base, l'aérodynamique à grande vitesse, les performances de l'avion, la stabilité et le contrôle, les limites de résistance opérationnelle et l'application de l'aérodynamique à des problèmes spécifiques du vol, tels que la région de commande inversée, le vent. cisaillement, effets de la glace et du gel, effet de sol et évitement des collisions. Sont également inclus un index et une liste de références sélectionnées.
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