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El error humano se cita como una de las principales causas de más del 70% de los accidentes, y existe un amplio consenso en que una mejor comprensión de las capacidades y limitaciones humanas (tanto físicas como psicológicas) ayudaría a reducir el error humano y mejorar la seguridad de los vuelos. Este libro se publicó por primera vez cuando la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido introdujo un examen del desempeño humano y las limitaciones para todas las licencias de piloto privado y profesional. Ahora, las Autoridades Conjuntas de Aviación de Europa han publicado un nuevo plan de estudios como parte de sus Requisitos Conjuntos de Aviación para la concesión de licencias a tripulaciones de vuelo.
El libro ha sido completamente revisado y reescrito para tener en cuenta el nuevo programa de estudios. La cobertura de la psicología aeronáutica básica se ha ampliado considerablemente y la sección sobre fisiología aeronáutica ahora incluye temas sobre el entorno a gran altitud y el mantenimiento de la salud. En todo momento, el texto evita la jerga excesiva y el lenguaje técnico. "No hay duda de que este libro proporciona una excelente comprensión básica del cuerpo humano, sus limitaciones, los procesos psicológicos y cómo interactúan con el entorno de la aviación.
Actualmente estoy estudiando para mis exámenes terrestres ATPL y encontré que este libro es una ayuda invaluable. Es igualmente útil para quienes estudian para el PPL y para todos los pilotos que deseen recordar sus limitaciones fisiológicas y psicológicas." --General Aviation, junio de 2002 Formato Tapa blanda | 208 páginas Dimensiones 161 x 233 x 12 mm | 338 g Fecha de publicación 19 de abril de 2002 Editor John Wiley and Sons Ltd Pie de imprenta Blackwell Science Ltd Ciudad/País de publicación Oxford, Reino Unido Idioma Declaración de edición en inglés Tercera edición ISBN10 0632059656 ISBN13 9780632059652
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