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El Volumen 1 fue escrito para estudiantes que desean obtener su Licencia de Piloto Privado. Con este libro adquirirá el conocimiento necesario para cumplir con los requisitos del plan de estudios para los temas de Conocimiento técnico de aeronaves y Principios de vuelo. Los primeros 11 capítulos tratan de cuestiones técnicas y los 8 capítulos restantes cubren principios aerodinámicos.
Considerando la posible dificultad que enfrentan muchos estudiantes de aviación al intentar comprender la jerga técnica, el autor de este texto ha hecho todo lo posible para que las explicaciones sean simples y fáciles de seguir.
Cada capítulo comienza con una explicación o descripción de los temas a discutir y luego lleva al estudiante a través del material en una secuencia lógica. Se hace un uso liberal de diagramas y fotografías que apoyan el texto escrito. Al final de cada capítulo encontrará una Revisión del Capítulo que plantea una serie de preguntas sobre el material discutido en el capítulo. Las respuestas a las preguntas se encuentran en un apéndice al final del libro.
Teniendo en cuenta la diversidad de requisitos de los estudiantes con respecto al tipo de licencia destinada, por ejemplo, de ala fija, helicóptero, ultraligero, etc., este manual es adecuado para la mayoría de los tipos. Por ejemplo, el capítulo sobre Otros motores cubre los principios del motor de dos tiempos que se usa comúnmente para aviones ultraligeros.
Aunque este manual está dirigido en términos generales a estudiantes de aviones (de ala fija), también es una referencia de estudio adecuada para estudiantes de helicópteros porque muchos de los temas tratados son comunes a ambos tipos. Por ejemplo, los motores, los instrumentos, la determinación del centro de gravedad y muchos otros temas son comunes a ambos tipos. El estudiante de helicóptero simplemente se salta aquellos elementos que son claramente aplicables sólo a los aviones, por ejemplo, flaps. Los estudiantes de helicópteros también deben consultar nuestro texto, Principios del vuelo en helicóptero.
Al final del libro hay un apéndice que contiene un examen de muestra completo de todo el material explicado. Las preguntas son del tipo de opción múltiple que refleja el modelo utilizado por Aviation Services Ltd (ASL). ASL es una empresa propiedad de la industria de la aviación y delegada por la Autoridad de Aviación Civil (CAA) para realizar exámenes escritos y pruebas de vuelo. Este manual, así como otros de la serie Pilot Books, es un texto recomendado por ASL.
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