Une aventure inspirante et passionnante avec des astuces et des conseils pour les jeunes pilotes qui débutent leur carrière.
Inspiré par le premier alunissage à l'âge de 10 ans en 1969, Jeremy Burfoot décide de devenir pilote. Il a rejoint l'armée de l'air néo-zélandaise en tant que navigateur à l'âge de 18 ans et a été le navigateur lors de la recherche du crash du DC10 du mont Erebus. Il a obtenu sa licence de pilote en privé alors qu'il était encore dans la RNZAF, puis s'est rendu en Papouasie-Nouvelle-Guinée pour voler pour Talair PTY pendant quelques années.
Il a rejoint Qantas en tant que pilote en 1984 et a été promu commandant de bord du 747 à l'âge de 31 ans. Il a pris congé de Qantas dans les années 90 et a piloté des 747 pour Japan Airlines basée à Anchorage, en Alaska et à Honolulu. Il est revenu chez Qantas et a piloté le 747-400 puis l'Airbus A380 avant que le Covid 19 ne mette fin à sa carrière en 2020. Il compte 23 000 heures d'expérience de vol. Il pilote actuellement un parapente pour reprendre l'air lorsqu'il en ressent le besoin.
Ce livre a été écrit dans l'espoir d'inspirer les jeunes pilotes à réussir dans une carrière aéronautique. Il comprend des conseils pour les pilotes et des chapitres bonus sur l'avenir de l'aviation, la santé des pilotes, le pilotage des gros avions à réaction, ce qui fait un bon pilote et l'obtention d'un emploi en tant que pilote. De plus, il comprend un chapitre bonus sur la formation par le capitaine Matt Gray, ancien responsable de la formation de Qantas.
405 pages
Publié le 28 octobre 2021
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