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Le volume 8 ne doit pas être confondu avec le volume 1 Connaissances techniques des aéronefs qui est spécifiquement destiné aux études de licence de pilote privé. L'examen PPL combine les aspects techniques et aérodynamiques en un seul article, il existe donc un seul livre pour couvrir les deux sujets. Cependant, pour le CPL, il existe deux documents distincts : Connaissances techniques générales des aéronefs (couverts par le volume 8) et Principes de vol et de performances (couverts par le volume 7).
Le volume 8 commence par des explications sur les moteurs puis explique dans un ordre logique les aspects associés tels que la carburation, la suralimentation, l'injection de carburant et bien d'autres. Compte tenu de l'importance d'un moteur bien géré en vol, le texte est très clair et minutieusement parsemé d'excellents diagrammes, photographies et graphiques à l'appui.
D'autres sujets tout aussi importants suivent tels que le magnétisme, les systèmes électriques, les instruments et sujets similaires. Le dernier chapitre est consacré à la masse et au centrage, un sujet qui nécessite pas mal de calculs et l'utilisation de calculatrices électroniques.
Il existe un certain nombre de livres écrits sur des questions techniques applicables à l'aviation, mais peu, voire aucun, sont aussi complets et aussi vastes que le volume 8, Connaissances techniques générales sur les aéronefs. L'intégralité du programme du sujet est couverte, mais le livre contient en outre des explications utiles et pratiques sur des questions qui bénéficieront considérablement aux pilotes. Par exemple, au chapitre 5, vous trouverez des conseils importants sur la manipulation du carburant d'aviation, au chapitre 12 des explications détaillées sur la manière de gérer les dysfonctionnements des instruments, etc.
General Aircraft Technical Knowledge est un excellent manuel pour les étudiants qui étudient le sujet partout dans le monde.
Un exemple d'examen vers la fin du livre contient deux parties, la partie I posant des questions sur des questions techniques et la partie II, traitant du poids et du centrage. Les questions sont très variées et devraient être très utiles pour préparer l’examen.
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