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Pour l'étudiant qui apprend à piloter des hélicoptères au 21ème siècle, ce livre est l'une des clés essentielles du vol.
Les pilotes d’hélicoptère doivent bien comprendre les conséquences de leurs actes et les fonder sur de solides connaissances techniques. Ce manuel fournit une base en expliquant pourquoi l'hélicoptère vole et, plus important encore, pourquoi il ne vole parfois pas. Il examine les facteurs aérodynamiques associés aux décrochages du rotor, aux cognements du mât et à l'effet du vent, ainsi qu'aux manœuvres de vol pour inclure le vol stationnaire, le vol vers l'avant, l'arrondi et l'autorotation. La conception et les composants des hélicoptères, les performances, la masse et le centrage sont abordés, ainsi que les techniques spéciales telles que les différents types de décollages et d'atterrissages, les opérations sur des surfaces en pente, les opérations à l'élingue, le vol en montagne et le givrage des hélicoptères. Les connaissances techniques et une bonne conduite sont les ingrédients cruciaux qui font un pilote sûr.
Cette deuxième édition bénéficie d'une discussion supplémentaire sur le système NOTAR et les virures, ainsi que sur les principes souvent mal compris des opérations de vitesse et d'altitude. Le livre se termine également par un examen pratique à choix multiples ; utilisé conjointement avec des quiz pour chaque chapitre, le lecteur peut tester sa compréhension de l'aérodynamique des hélicoptères.
Les principes du vol en hélicoptère expliquent les complexités du vol en hélicoptère dans des termes clairs et faciles à comprendre. C'est le type de manuel que l'industrie de la formation sur hélicoptère attendait. Il fournit aux pilotes et aux étudiants des connaissances de base importantes sur la manière dont les hélicoptères volent et, plus important encore, sur les raisons pour lesquelles ils ne le font parfois pas.
Profil de l'auteur :
Wal Wagtendonk a servi dans la Royal New Zealand Air Force et a pris sa retraite en tant qu'instructeur A-2 en 1960. Il a créé l'un des établissements de formation théorique et de pilotage les plus connus de Nouvelle-Zélande, le Nelson Aviation College. L'école est devenue la première école « agréée » à dispenser des cours sur aéronefs à voilure fixe et sur hélicoptère en Nouvelle-Zélande, et de nombreux pilotes d'hélicoptère expérimentés ont commencé leur formation de base sous la direction minutieuse de Wal.
Éditeur : Aviation Supplies & Academics, Inc.; 2e édition (1er juillet 2006)
Broché : 320 pages
Numéro de pièce ASAPHF2
ISBN9781560276494
Nouvelle-Zélande Urbain 5 $
Nouvelle-Zélande rurale 9 $
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