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Trouver un Mitsubishi A6M3 Zero, l'un des avions les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale, est presque impossible en 2022. Avec seulement 343 exemplaires fabriqués avec cette variante, et tant d'autres perdus à cause de la guerre et des éléments où ils ont atterri, ou par mise au rebut, il C'était tout simplement un miracle d'en trouver un. Présentation des Mitsubishi A6M3 modèle 32 Zero PlaneTags par MotoArt.
Le Mitsubishi A6M était un chasseur à longue portée capable de porter un porte-avions, piloté par le service aérien de la marine impériale japonaise de 1940 à 1945. Désigné comme le chasseur porte-avions Mitsubishi Navy Type 0, et appelé Reisen (chasseur zéro) par ses pilotes, le Zero Ils ont volé pour la première fois en 1939 et sont entrés en service en 1940. Ils ont été conçus à partir d'un besoin de la marine de 1937 pour un chasseur à longue portée rapide et maniable, et 10 815 exemplaires ont été produits. Le Zero est devenu un symbole de la puissance aérienne japonaise pendant la première moitié de la Seconde Guerre mondiale.
L'HISTOIRE DE NOTRE AVION
Notre Zéro, n° 3148, est né au plus fort de la Seconde Guerre mondiale, grâce aux fonds offerts par les écoliers des collèges de Mandchourie. Il a été livré au service aérien de la marine impériale japonaise en 1942 et a été affecté au 252e Kokutai (Navy Air Group) sur l'aérodrome de Taroa des Îles Marshall. L'histoire place 3148 en plein milieu d'une bataille historique pour l'île de Nauru sous contrôle japonais en 1943, lorsque le B-24D du lieutenant Louis Zamperini de l'USAAF a été abattu et gravement endommagé par un groupe de Zéros. 3148 était, d'après ses propres souvenirs, presque certainement piloté par Miyazaki Isamu, un as pilote de l'IJNAF qui a combattu sur la plupart des théâtres du Pacifique Sud. Cependant, il a été endommagé de manière irréparable, non pas par le combat mais par des éclats de bombe après que Taroa ait été bombardé par des F6F Hellcats.
3148, ainsi que plusieurs autres Zéros, étaient destinés à être restaurés par l'homme qui les a trouvés sur Taroa, John Sterling. Après être passé entre plusieurs mains, le 3148 s'est retrouvé chez Legend Flyers, qui l'a soigneusement recherché et restauré dans des couleurs authentiques et remis sur ses propres jambes pour la première fois depuis plus de 70 ans. L'équipe MotoArt a été honorée lorsque Legend Flyers leur a demandé d'étiqueter le matériel inutilisable de la restauration.
Ajoutez un Mitsubishi A6M3 Zero PlaneTag à votre collection dès aujourd'hui. Les Zero PlaneTags japonais en édition limitée décolleront à une vitesse fulgurante, alors ne les manquez pas.
Caractéristiques:
- Fabricant: COMPAGNIE D'AVIONS MITSUBISHI
- Numéro de série : 3148
- Equipage : 1
- Envergure : 36 PI 2,25 IN
-
Longueur : 29 PI 9 PO
-
Hauteur : 9 PI 2 PO
-
Armement : 2 mitrailleuses de type 97 de 7,7 mm avec 500 RPG, 2 canons de 20 mm de type 99 modèle 1 Mark 3 avec 100 RPG, 2 bombes de 132 lb
Performance:
- Gamme: 1257 NM AVEC RÉSERVOIRS LARGABLES
- Vitesse de croisière : 270 KTS
- Plafond: 22 000 pieds
- Poids à vide : 3 913 LBS
- Décollage maximum : 6 331 livres
- Taux de montée : 4 500 PI / MINUTE
- Moteur: NAKAJIMA SAKAE 21 14 CYLINDRES SURALIMENTÉS RADIAL
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ
Cadeau d'aviation parfait
Les PlaneTags sont :
- Authentique – fabriqué à partir de véritables fuselages d'avions retraités, pas simplement de métal estampé.
- Unique - chaque PlaneTag porte la couleur, l'épaisseur et l'usure de la partie du fuselage dans laquelle il a été découpé et il est donc rare de créer deux PlaneTags identiques.
- Objet de collection : chacun est numéroté dans une édition limitée et est accompagné d'une carte d'exposition.
- Polyvalent : livré avec un anneau en métal durable, suffisamment solide pour être attaché à un bagage, des clés ou un présentoir.
*Avis important – Veuillez lire attentivement
Les PlaneTags sont fabriqués à partir de fuselages d'avions retraités, et pas simplement de métal estampé. Parce que les PlaneTags sont fabriqués à partir de fuselage réel, chaque PlaneTag porte la couleur, l'épaisseur et l'usure de la partie du fuselage dans laquelle il a été découpé et il est donc rare de créer deux PlaneTags identiques. Ces variations et imperfections ne constituent pas des défauts du produit. Ils font partie de la beauté des PlaneTags. Par conséquent, vous n’aurez pas la possibilité de sélectionner la couleur de votre PlaneTag. Les images de ce site Web sont fournies à titre de référence uniquement et ne doivent pas être utilisées comme seule base pour choisir un PlaneTag particulier.
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