PlaneTags Messerschmitt Bf-109 610937

La sortie du premier Messerschmitt PlaneTag offre quelque chose d'un peu différent : la possibilité pour nos passionnés d'aviation de contribuer à la restauration et à la préservation de l'histoire de l'aviation. Les bénéfices de la vente de ces authentiques Bf 109 PlaneTags seront reversés à la Spirit of Flight Foundation pour soutenir leur mission de restauration du célèbre Bf 109 Messerschmitt, Werk Nummer 10145, ainsi que leur travail caritatif.

Le 10145 a été construit à Leipzig, en Allemagne, en 1942, servant d'avion de patrouille norvégien qui survolait le secteur de Mourmansk en Russie. L'avion a été abattu lors d'un combat aérien avec plusieurs chasseurs soviétiques lors d'une mission d'escorte du bombardier Ju 88 le 19 juillet 1942. L'avion était piloté par FW. Léopold Knier, qui a sauté à une altitude d'environ 3 000 mètres après avoir été paralysé par le P-40 soviétique. L'avion est resté dans le nord de la Russie jusqu'à ce qu'il soit sauvé par Warbird Recovery à l'hiver 1994, et est actuellement en cours de restauration pour la Fondation Spirit of Flight.

Le Bf 109G-10/U4 Messerschmitt, Werk Nummer 610937 a été construit à l'Erla Werke de Leipzig, en Allemagne, en 1944. Abandonné à l'aérodrome de Zeltweg en Autriche à la fin de la Seconde Guerre mondiale, cet avion a ensuite servi dans les guerres bulgare et yougoslave. Forces aériennes dans les années 1950.

Ces PlaneTags sont découpés dans les panneaux d'aile d'origine qui ont été retirés lors de sa restauration, et l'avion entièrement restauré est maintenant exposé à l'American Heritage Museum.

« Certains passionnés d'aviation ont exprimé leur inquiétude quant au fait que nous déchirons des avions historiques dignes d'être exposés – mais nous sauvons nos avions et leurs pièces d'origine d'environnements désertiques et forestiers destructeurs, où ils auraient simplement continué à se dégrader en rien », déclare Dave Hall, propriétaire de MotoArt.

« Avec notre nouveau Messerschmitt PlaneTag, nos clients ont l'opportunité de faire quelque chose de vraiment spécial et de contribuer à la préservation de l'histoire de l'aviation – en aidant à rénover un avion véritablement historique que tout le monde puisse voir et apprécier. »
Nos nouveaux PlaneTags sont numérotés jusqu'à 5 000.

« L'aspect authentique et rustique de cette étiquette se démarque vraiment des autres livrées », explique Hall.

"C'est un incontournable pour ajouter une nouvelle finition à votre collection."

Les PlaneTags sont fabriqués à partir de fuselages d'avions retraités, et pas simplement de métal estampé. Parce que les PlaneTags sont fabriqués à partir de fuselage réel, chaque PlaneTags porte la couleur, l'épaisseur et l'usure de la partie du fuselage dans laquelle il a été découpé et il est donc rare de créer deux PlaneTags identiques. Ces variations et imperfections ne constituent pas des défauts du produit. Ils font partie de la beauté des PlaneTags. Par conséquent, vous n’aurez pas la possibilité de sélectionner la couleur de votre PlaneTag. Les images de ce site Web sont fournies à titre de référence uniquement et ne doivent pas être utilisées comme seule base pour choisir un PlaneTag particulier.