Waypoints Vol 05: Ley aérea PPL/CPL de Nueva Zelanda

El derecho aéreo es un tema que gira en torno a una serie de documentos como las Reglas de Aviación Civil, la Publicación de Información Aeronáutica (AIP), la Ley de Aviación Civil y algunos otros documentos legislativos. El programa de estudios de Derecho Aéreo y las referencias a los documentos aplicables se pueden encontrar en el sitio web de la CAA http://www.caa.govt.nz.

El volumen 5 cubre, en lenguaje sencillo, la mayoría de los temas de los documentos mencionados anteriormente, pero no se puede esperar que los cubra todos. Por lo tanto, los estudiantes deben tener acceso a los documentos, ya sea mediante compra o préstamo de su proveedor de formación o amigos. Cualquiera que sea el método utilizado, es fundamental que los documentos sean de la última edición.

El manual de Derecho Aéreo resume las numerosas normas y reglamentos que se aplican a la aviación, lo hace en un orden lógico y en términos fáciles de entender. Dado que el libro cubre el tema tanto para la PPL como para la CPL, se coloca una línea vertical en el margen izquierdo o derecho junto al texto que se aplica únicamente a la CPL. Por lo tanto, los estudiantes de PPL solo necesitan concentrarse en bloques de texto sin marcar, mientras que los estudiantes de CPL deben estudiar el manual completo.

Es una característica de la industria de la aviación que las reglas y regulaciones están sujetas a cambios frecuentes, lo que requiere que se realicen muchas modificaciones a este manual. A menudo, esto implica actualizar el texto mensualmente.

La mayoría de los párrafos que tratan temas específicos comienzan con la referencia del documento oficial. Por ejemplo, los requisitos de piloto al mando se tratan en el Capítulo 3, el texto comienza con CAR Parte 61.37, lo que significa que el documento oficial asociado es la Regla de Aviación Civil, Parte 61. O bien, la Clasificación de Aeródromos se trata en el Capítulo 4 y el texto comienza con AIPNZ AD 1.4-2 que significa Publicación de Información Aeronáutica, sección Aeródromo, página 1.4-2. Por lo tanto, es sencillo para los estudiantes leer el texto del Volumen 5 y, cuando sea necesario, consultar la referencia indicada para obtener información más detallada.

El volumen 5 no sólo repite y desarrolla muchos aspectos de las reglas y regulaciones, sino que también brinda consejos prácticos siempre que sea posible. De esta manera la ley se hace más legible, práctica e interesante.

El volumen 5 está orientado a los requisitos y condiciones de Nueva Zelanda; este aspecto puede no ser adecuado para todos los estudiantes extranjeros a menos que algunos tengan la intención de realizar su formación posterior en Nueva Zelanda. Sin embargo hay muchas páginas que contienen material aplicable a los países de la OACI, en este sentido el Derecho Aeronáutico tiene un valor sustancial.