Monté sur panneau et portable à la fois !
Même lorsqu'il est installé dans le cockpit, il est toujours possible de retirer l'EKP V de l'avion pour l'utiliser avec la batterie interne rechargeable pour les mises à jour, la planification de vol ou le débriefing de l'école de formation.
Léger et compact
Un écran brillant de 7", avec batterie amovible et récepteur GPS intégré, avec un poids de seulement 14,1 onces, couvrant une superficie de seulement 4,3" x 6,8" et seulement 0,8" d'épaisseur !
Horizontal ou vertical ? Entièrement personnalisable !
Vous pouvez choisir l'orientation horizontale ou verticale et modifier la disposition en choisissant ce que vous voulez voir et où l'afficher. Vous pouvez définir différents profils d'avion et même configurer la touche matérielle F1.
Technologie de navigation avancée
Un logiciel complet, fruit de 30 ans de savoir-faire en matière de cartes mobiles et de technologies de navigation. Navigation, sac de vol électronique, affichage de vol principal : tout ce dont vous avez besoin dans un seul appareil, développé dans un souci de sécurité.
Le logiciel AvMap offre une fonction de planification avancée, une excellente connaissance de la situation et des raccourcis utiles en cas d'urgence.
Bien plus qu'une carte animée : un véritable écran multifonction !
Grâce à la station d'accueil du cockpit, l'EKP V peut se connecter à : AvMap A2 ADAHRS, pilote automatique, récepteur météo, CAS, caméra vidéo et autre instrument, pour créer un système d'information de vol complet.
Obtenez la vitesse, l'altitude, l'attitude et le cap sur l'écran 7" de l'EKP V.
Lorsqu'il est connecté au module A2 ADAHRS, l'EKP V se transforme en un écran de vol principal complet offrant :
Vitesse et altitude du système Pitot-statique
Informations sur l'attitude, le dérapage et le cap
Intégration du TAWS dans le PFD avec indication d'altitude AGL
Anémomètre avec composants anémométriques
Affichage HSI clair lié à la fonction de planification de vol EKP V
Champs de données personnalisables
Paramètres PFD : référence altimétrique, référence de cap, avion
Valeur de référence spécifique de la vitesse V.
Planification avancée
Le logiciel AvMap fournit des fonctions de planification avancées, résultat de 30 ans de savoir-faire en matière de cartes mobiles et de technologies de navigation.
Personnalisation des cartes
Les cartes AvMap sont constituées d'objets vectoriels, il est donc possible de les personnaliser, en sélectionnant les objets à afficher à chaque échelle de carte. Vous pouvez également créer trois vues de carte personnalisées en choisissant de mettre en évidence différentes données dans chacune, puis passer d'une vue à l'autre. un autre en cliquant sur le bouton Cycle.
Vous pouvez même importer dans EKP V vos propres cartes raster !
Conscience de la situation et sécurité
Navigation, sac de vol électronique, affichage de vol principal : tout ce dont vous avez besoin dans un seul appareil, développé dans un souci de sécurité. Vous pouvez afficher sur la carte le HSI ou le profil vertical du plan de vol, tandis que les couleurs TAWS et l'avertissement Airspace vous aident à garder le contrôle de la situation.
En cas d'urgence, vous pouvez rechercher rapidement l'aéroport le plus proche, ouvrir le diagramme de l'aéroport et la plaque d'approche géolocalisés, et regarder l'icône de l'avion se déplacer dessus.
Connexion à des instruments externes
EKP V est bien plus qu'une carte animée : un véritable écran multifonctionnel !
Grâce à la station d'accueil intelligente du cockpit, EKP V peut se connecter à : AvMap A2 ADAHRS, pilote automatique, récepteur météo, CAS, caméra vidéo et autres instruments.
Gestion de contenu
Avec la Suite AvMap, vous pouvez gérer facilement votre contenu EKP V : importez et exportez vos traces, waypoints et plans de vol enregistrés. Vous pouvez importer des plans de vol à partir de ces services de planification de vol populaires : RocketRoute, iFlightPlanner et Google Earth.
Matériel
Dimensions 4,3" x 6,8" x 0,8"
Poids 14,1 onces
Écran LCD TFT 7" (16:9), 64 000 couleurs
Résolution d'affichage 800 x 480 pixels
Luminosité de l'écran 600 cd/m2
Contrôle automatique de la luminosité
Récepteur GPS haute sensibilité intégré
avec précision de position WAAS
Micro SD préchargée avec logiciel et cartes
Alimentation externe 10/35 V DC avec adaptateur de câble
Batterie lithium-Ion, amovible, rechargeable
Consommation maximale 10 watts
Conférencier
Maître/esclave USB OTG
Plage de température : -20+60° opérationnel / -30°80° stockage
Installation dans le cockpit : en option
Kit de support de cockpit ou station d'accueil pour cockpit
Logiciel
Vue horizontale/verticale
Vision nocturne
Accédez au menu intelligent
(curseur, aéroports, VOR, NDB, intersection, adresse, POI, point utilisateur, LAT LON)
Recherche rapide de l'aéroport le plus proche
Définir une adresse postale comme destination
Sac de vol électronique : infos aéroport, schéma et plaque d'approche
Capacité complète de planification de vol, jusqu'à 15 plans de vol comportant jusqu'à 100 étapes chacun
Page de plan de vol avec profil vertical
Profil vertical sur la carte
Alarme de l'espace aérien et vérification du plan de vol des espaces aériens
Écran HSI/RMI complet ou divisé avec champs de données
Fonctions complètes du simulateur
Affichage entièrement personnalisable : choisissez ce que vous voulez voir et où !
Checklists modifiables pour préparer votre avion pour le vol
Profils personnalisables pour chaque avion avec différents paramètres TAWS, configurations de cartes, etc.
SAR : modèles de recherche et de sauvetage
Importez et exportez des plans de vol, des waypoints et des itinéraires du Navigator vers le PC
Compatible avec les services de planification de vol les plus populaires : importez des plans de vol depuis Rocket Route, iFlightplanner et Google Earth
Mises à jour gratuites du logiciel
Extensions disponibles via Cockpit Docking Station
EFIS : lorsqu'il est connecté au module A2 ADAHRS en option
Trafic : lorsqu'il est connecté au récepteur optionnel des systèmes d'évitement de collision
Vidéo : lorsqu'il est connecté à une caméra vidéo en option
Informations météo : lorsqu'il est connecté à un récepteur météo en option tel que XM WX Wxworx (fonction non disponible en Australie)
Plans
Base de données Jeppesen
Base de données des rues par ICI
Schémas d'aéroport
Plaques d'approche
Cartes VFR de la FAA (Amérique du Nord uniquement)
Affichage sélectif : sélectionnez les données à afficher à chaque échelle de la carte
Générateur de cycles de cartes : créez 3 vues de carte personnalisées en choisissant les objets à afficher
Importez vos propres cartes via AvMap Suite
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